Компания «Балтех» – это лидер российского промышленного рынка по производству и поставке систем лазерной центровки валов, балансировочных станков и приборов балансировки, виброметров, стетоскопов и виброанализаторов
  ISO 9001 en / de / kz / ua Отправьте нам письмо    
11-13 февраля Курс ТОР-105 "Основы теории смазки машин. Трибодиагностика. Метод анализа масла в условиях эксплуатации"
25 февраля Курс ТОР-104 "Общая термография. Практическое применение тепловизионного оборудования"

194044, С-Петербург,
ул. Чугунная, 20

(499) 4033707
(812) 3350085,
E-mail:
info@baltech.ru

ГлавнаяПродукцияУчебный центрТехнический сервисСтатьиСертификатыКонтакты
Версия для печати
Сделать стартовой

-- Статьи -- Балансировка

Балансировка коленвала

Идеально сконструированный коленчатый вал является уравновешенным, т. е. ось его вращения совпадает с главной осью инерции. На самом же деле не существует идеальных коленчатых валов и любом из них, в большей или меньшей мере, имеется дисбаланс, вызывающий вибрации при вращении вала. Причины возникновения дисбаланса могут быть самыми разными, главные среди них:

  • несоблюдение допусков при изготовлении деталей;
  • несоблюдение зазоров между сопрягаемыми деталями при сборке;
  • деформация вала за счет неправильной термообработки или в ходе эксплуатации;
  • неоднородная плотность материала за счет дефектов литья;
  • недостаточная центровка сопряженных деталей;
  • естественный износ.

Центробежные силы, пропорциональные дисбалансу и квадрату скорости вращения, вращаются вместе с коленвалом и оказывают разрушительное влияние на его опоры. К примеру, для коленчатого вала автомобиля весом в 20 кг, вращающегося со скоростью 6000 об/мин и имеющего эксцентриситет всего в 0,1 мм, эта сила составит 7700 Н, т.е., почти в 40 раз (!!) превысит собственную массу коленчатого вала. И здесь мы еще не учитываем дополнительное действие момента сил, который не только дополнительно разрушает опоры, но и может вызвать изгибные деформации вала. И для полноты картины добавим, что дисбаланс коленвала приводит к повышенному расходу топлива, падению мощности, и, через низкочастотные вибрации, наносит вред здоровью человека.

Дисбаланс коленвала устраняется проведением процедуры балансировки коленвала на специальных балансировочных станках. При балансировке коленвала определяются величины и углы неуравновешенных масс в выбранных корректирующих плоскостях, а затем проводится их уравновешивание с помощью закрепления на валу корректирующих масс, или же высверливанием «тяжелых» участков вала. Как показывает практика, правильная балансировка коленвала позволяет на 10% увеличить КПД двигателя и на 25–40% увеличить его ресурс.

Компания «БАЛТЕХ» является ведущим российским производителем балансировочных станков для роторов различных конфигураций, габаритов, жесткости и веса. В частности, для балансировки коленвалов весом до 30 кг рекомендуем использовать горизонтальный дорезонансный балансировочный станок BALTECH SBM-7300.

Станки серии BALTECH SBM-7300 относятся к дорезонансному типу и полностью отвечают всем современным требованиям по точности измерений, функциональности и безопасности. Процедура балансировки коленчатых валов на станках BALTECH SBM-7300 состоит из следующих основных этапов:

  • установки коленвала на станок и приведение его во вращение до необходимой скорости;
  • проведение измерений с помощью вибродатчиков и определение величины корректирующих масс и угла их установки/удаления;
  • установка/удаление корректирующих масс и проведение контрольных измерений.

Минимально достижимый остаточный дисбаланс на станках серии BALTECH SBM-7300 составляет 0,5 г*мм/кг.

В заключение отметим, что для получения наиболее точных результатов балансировки коленвала, необходимо отдельно отбалансировать маховик, коленвал и корзину, на втором этапе провести балансировку системы «вал+маховик», а затем – окончательную балансировку всего коленвала в сборе («маховик+ коленвал+ корзина»).

Для обучения работе на станках и приборах BALTECH рекомендуется прохождение курса ТОР-102 «Динамическая балансировка кругов», который регулярно проводится в Учебном центре компании БАЛТЕХ. 

Т/ф (812) 335-00-85 Все права защищены. При использовании материалов сайта ссылка обязательна