Компания «Балтех» – это лидер российского промышленного рынка по производству и поставке систем лазерной центровки валов, балансировочных станков и приборов балансировки, виброметров, стетоскопов и виброанализаторов
  ISO 9001 en / de / kz / ua Отправьте нам письмо    
12-16 Августа курс повышения квалификации ТОР-101 Основы центровки и выверки геометрии роторных машин
19-23 августа курс НО-2010 Концепция «Надежное Оборудование» - Техническое обслуживание промышленного оборудования, ориентированное на безотказность

194044, С-Петербург,
ул. Чугунная, 40

(499) 4033707
+7(812)-335-00-85,
E-mail:
info@baltech.ru

ГлавнаяПродукцияУчебный центрТехнический сервисСтатьиСертификатыКонтакты
Версия для печати
Сделать стартовой

-- Статьи -- Вязкость масла

 Вязкость масла

Вязкость масла. Диагностика CSI 5200Вязкость масла очень важный критерий, который характеризует очень важное свойство, влияющее на работоспособность пар трения.

Вязкость — это возникающее трение между молекулами жидкости при их перемещении под влиянием внешней силы, т. е. внутреннее сопротивление этому перемещению. Вязкость масла является его основной характеристикой. Значение вязкости является одним из наиболее важных критериев при выборе масла для использования в каждом конкретном случае, так как вязкость масла является показателем его смазывающих свойств, т.е. качества смазывания, распределения масла на поверхностях деталей и, таким образом, износ узлов трения.

Вязкость масла зависит от химического состава и структуры соединений, составляющих масло, и является характеристикой масла как вещества. Кроме этого, вязкость масла также зависит и от внешних факторов — температуры, давления (нагрузки) и скорости сдвига, поэтому рядом с числовым значением вязкости всегда должны указываться условия определения вязкости.

Различают  кинематическую и динамическую вязкость масла. Единицы измерения динами­ческой вязкости -  пуаз или сантипуаз. Кинематическая вязкость представляет собой отношение динамической вязкости к плотности, и характеризует текучесть масел при нормальной и вы­сокой температурах. Единицы измерения кинематичес­кой вязкости - стокс или сантистокс. Чис­ленные значения кинематической и динамической вязкости несколько различаются, в за­висимости от плотности масел.

Вязкость масла измеряют, используя один из двух основных типов вискозиметров:

  • Вискозиметр истечения используется для измерения кинематическая вязкость по скорости свободного течения (времени вытекания). В настоящее время чаще всего для этого пользуются стеклянным капиллярным вискозиметром, в котором измеряется время истечения масла при фиксированной температуре. Стан­дартными температурами являются 40 и 100 °С. Также используются сосуды с калиброванным отверстием на дне, такие как вискозиметры Энглера, Сейболта и Редвуда (Redwood).
  • Ротационный вискозиметрприменяется для определения ди­намической вязкости по крутящему моменту с установленной скоростью ротора или по скорости вращения ротора при заданном крутящем моменте, например, вискозиметр, входящий в состав минилаборатории для анализа масел и смазок BALTECH CSI 5200.

Основные методы определения вязкости для моторных масел приведены в спецификации SAE J300 APR97. В данной спецификации приведены значения степеней вязкости SAE для моторных масел и описан порядок измерения параметров вязкости. Более подробно о данной и других видах классификации масел и методов определения вязкости масла Вы можете узнать, посетив обучающий курс ТОР-105 «Трибодиагностика. Анализ масел и смазок» в Санкт-Петербурге в компании BALTECH.

Т/ф (812) 335-00-85 Все права защищены. При использовании материалов сайта ссылка обязательна